1
00:00:11,480 --> 00:00:14,657
Večeras: ja igram tenis.

2
00:00:14,800 --> 00:00:17,799
Ričard upire prstom u minibus.

3
00:00:18,076 --> 00:00:22,000
A Džejms se rukuje sa dvojicom.

4
00:00:22,001 --> 00:00:26,408
Prevod i obrada:
*** heller ***

5
00:00:27,520 --> 00:00:31,999
Hvala! Zdravo,
svima, i dobro došli!

6
00:00:32,000 --> 00:00:35,800
Hvala vam puno.

7
00:00:37,160 --> 00:00:44,099
Pre par godina, šefovi
firme iz BAC iz Češira

8
00:00:44,134 --> 00:00:46,319
su odlučili da naprave auto.

9
00:00:46,387 --> 00:00:50,918
Pošto su iz Češira, mislio
sam da će biti od oniksa,

10
00:00:50,953 --> 00:00:57,866
ukrasno staklo na prozorima i
ogledala od ušiju Vejna Runija. Ali ne.

11
00:00:57,867 --> 00:01:02,506
Odlučili su da stave četvorocilindrični
motor iz Fordovog kombija,

12
00:01:02,507 --> 00:01:08,026
menjač iz Formule 3
i da će biti obložen

13
00:01:08,027 --> 00:01:11,906
istim materijalom
otpornim na vodu i fleke

14
00:01:11,907 --> 00:01:16,746
sa kojim se oblaže nameštaj
u staračkim domovima.

15
00:01:16,747 --> 00:01:20,306
A onda su obratili
pažnju na izgled.

16
00:01:20,307 --> 00:01:25,546
Većina dizajnera ima inspiraciju od
velikih mačaka, šišmiša i mlaznjaka,

17
00:01:25,547 --> 00:01:30,386
ali ljudi iz Češira su odlučili
da ne žele ništa od toga.

18
00:01:30,387 --> 00:01:34,826
Dobili su inspiraciju od ovoga.

19
00:01:44,987 --> 00:01:49,746
Stil je uzet od islandskog
robota iz Bjorkinog spota,

20
00:01:49,747 --> 00:01:54,346
menjač iz formule
i motor od kombija.

21
00:01:54,759 --> 00:01:59,639
Sve zajedno daje ovaj rezultat.

22
00:02:11,079 --> 00:02:14,519
Zove se Mono i neverovatan je.

23
00:02:15,999 --> 00:02:24,247
Možda je motor iz kombija, ali ga
je sredio Kosvort, pa ima 280 KS.

24
00:02:27,039 --> 00:02:32,558
A 280 KS kao srce auta
koji ima samo pola tone...

25
00:02:32,559 --> 00:02:36,719
Posledice su ogromne.

26
00:02:44,639 --> 00:02:51,758
Shvatam zašto je obložen
materijalom za nezgode s pantalonama,

27
00:02:51,759 --> 00:02:59,599
jer je moja bešika gotova!
Potpuno! Upišao sam se.

28
00:03:08,839 --> 00:03:12,878
Do stotke ide za 2,8 sekundi.

29
00:03:13,367 --> 00:03:18,958
Teoretski ide do 273 km/h.
Ali u stvarnosti, nije,

30
00:03:18,959 --> 00:03:24,199
jer Mono ima isti problem kao
Ariel Atom. Nema vetrobran.

31
00:03:26,759 --> 00:03:30,919
Pri 110 km/h vaše
lice se pomera.

32
00:03:33,279 --> 00:03:37,359
A na 130, počinje da otpada.

33
00:03:41,639 --> 00:03:46,599
Pri 145 morate prihvatiti
da vam treba kaciga.

34
00:03:56,159 --> 00:04:01,319
Sa kacigom shvatate koliko
je pametno osmišljen.

35
00:04:02,194 --> 00:04:07,319
Kao prvo, stajem u njega.
Jedva, ali stajem.

36
00:04:08,078 --> 00:04:15,559
Iako ima vešanje u stilu Formule 1,
vožnja je fina. Skoro udobna.

37
00:04:16,639 --> 00:04:23,039
Ali na velikim obrtajima,
sve se trese.

38
00:04:23,632 --> 00:04:30,904
Kratko ću vam to opisati: Da sam
žensko, jako bi mi se svidelo.

39
00:04:33,232 --> 00:04:38,831
Neobično, čak i uzbuđene žene
mogu ovo voziti po drumu.

40
00:04:38,832 --> 00:04:44,620
Ali realno, rađen je za trkačku
stazu. Pa, da vidimo kakav je.

41
00:04:52,112 --> 00:04:59,820
Nije pravljen za pravce.
I ne deluje tako brz.

42
00:05:02,232 --> 00:05:07,019
A kad se naviknete,
nije ni tako strašan.

43
00:05:08,070 --> 00:05:13,551
Iskreno, ne deluje kao vožnja,
nego kao dirigovanje orkestrom

44
00:05:13,586 --> 00:05:19,515
delova koji tačno znaju šta
rade. Odlično su uvežbani.

45
00:05:21,767 --> 00:05:24,847
Ovo su bile horne,
a sad idu violine!

46
00:05:30,327 --> 00:05:33,766
Kočnice su dobre.
Menjač je fantastičan.

47
00:05:34,269 --> 00:05:39,766
Stvarno menja u momentu.
Beng, beng, spreman.

48
00:05:41,347 --> 00:05:43,552
A ima još toga.

49
00:05:47,887 --> 00:05:52,606
Pošto je sve teško, motor,
menjač i vozač u liniji,

50
00:05:52,607 --> 00:05:58,127
nisko u sredini auta, ima
isto težište kao i glista.

51
00:06:01,127 --> 00:06:05,126
Uparite to sa vešanjem
F1 i specijalnim gumama,

52
00:06:05,127 --> 00:06:08,767
i brzine skretanja su ogromne.

53
00:06:13,007 --> 00:06:17,006
Da pokažem koliko, postavili
smo radar na Pravcu,

54
00:06:17,007 --> 00:06:21,767
i sad će proći najvećom
brzinom Pežo 208.

55
00:06:28,567 --> 00:06:31,733
134 km/h.

56
00:06:32,887 --> 00:06:35,927
Onda je došao red na BMW M3.

57
00:06:39,687 --> 00:06:43,726
Vidite ovo! 145 km/h.

58
00:06:43,727 --> 00:06:49,527
Posle Nisana GT-R
(147 km/h), ide Mono.

59
00:06:53,407 --> 00:06:55,606
167 km/h
Shvatate sada?

60
00:06:56,274 --> 00:06:59,606
Veoma je brz i zabavan.

61
00:06:59,607 --> 00:07:03,286
Šta je sa pouzdanošću,
tradicionalno slabom tačkom

62
00:07:03,287 --> 00:07:05,767
malih britanskih proizvođača?

63
00:07:07,047 --> 00:07:11,966
Kad sam prvi put vozio Mono, zapalio
se. Drugi put je motor pobrljavio,

64
00:07:11,967 --> 00:07:16,046
a treći put se pokvario i pre
nego što je napustio fabriku.

65
00:07:16,047 --> 00:07:22,966
Mislio sam da je tipična britanska,
loše sprovedena dobra ideja.

66
00:07:22,967 --> 00:07:29,846
Ali posle svega toga, imali su
12 meseci da porade na svemu,

67
00:07:29,847 --> 00:07:35,366
i moram reći da ne deluje
samo dobro osmišljeno,

68
00:07:35,367 --> 00:07:39,167
nego da je predivno napravljen.

69
00:07:41,367 --> 00:07:46,646
Nisu samo detalji prelepi.
Kad se odmaknete,

70
00:07:46,647 --> 00:07:52,341
to je jedan od najuzbudljivijih
oblika koje sam video.

71
00:07:54,047 --> 00:07:59,047
Mono je najbolja stvar
iz Češira još od sira.

72
00:08:00,487 --> 00:08:07,924
Ali košta 102.000 funti, a za
povremenu igračku, to je mnogo.

73
00:08:13,367 --> 00:08:20,326
Na mnogo načina, on je poput ajpeda,
jer nije jeftin i ne treba vam jedan.

74
00:08:20,327 --> 00:08:25,407
Ali ga želite jer
je tako divna stvar.

75
00:08:47,873 --> 00:08:52,206
Predivan je. -Znam.
-I divno izrađen, kao nakit.

76
00:08:52,207 --> 00:08:57,246
Ali... -Šta?
-102.000 funti?

77
00:08:57,247 --> 00:09:00,413
Znam da je skup,
pogotovo kad imaš na umu

78
00:09:00,513 --> 00:09:04,739
sve ostale odlične aute za trkanje
koji koštaju mnogo manje,

79
00:09:04,774 --> 00:09:08,966
KTM, Radikal, Ariel Atom.
-Morgan 3 Viler. -Rekao sam odlične.

80
00:09:08,967 --> 00:09:13,686
Onda Kejteram R500. Savršen
za trkanje, a košta upola.

81
00:09:13,687 --> 00:09:17,686
Da, i veoma je brz.
Ali da li je ovaj brži?

82
00:09:17,687 --> 00:09:21,846
Da saznamo, predaćemo
ga našem vozaču.

83
00:09:21,847 --> 00:09:25,206
Neki kažu da
provaljuje u kuće noću

84
00:09:25,207 --> 00:09:29,207
i ostavlja dva
misteriozna ključa u fioci.

85
00:09:30,927 --> 00:09:36,558
I da zbog kupovine Pirelijevih
kondoma, ima 17-oro dece.

86
00:09:36,800 --> 00:09:39,527
Mi samo znamo da se zove Stig!

87
00:09:40,687 --> 00:09:46,726
Stig je krenuo, skočivši sa starta
poput buve, iako je start bio vlažan.

88
00:09:46,727 --> 00:09:49,686
Valjda je ostatak staze suv.

89
00:09:49,687 --> 00:09:55,327
Uleće u prvu krivinu, i to prebrzo,
ali se izvukao. Nema problema uopšte.

90
00:09:57,327 --> 00:10:01,111
Nema stereo, naravno,
samo zvuk motora,

91
00:10:01,211 --> 00:10:05,886
dok proleće Čikagom
apsolutno stabilno.

92
00:10:05,887 --> 00:10:10,003
Kroz Čekić. Šta će
ovo pokazati o težištu?

93
00:10:10,240 --> 00:10:14,126
Bez drame, veoma stabilno.

94
00:10:14,127 --> 00:10:18,155
Ali vidite
proklizavanje na izlasku!

95
00:10:19,367 --> 00:10:24,646
Visoki obrtaji, vibracije će
mu stimulisati ženske organe.

96
00:10:24,681 --> 00:10:27,666
Pravac, na kojem
je menjao brzinu!

97
00:10:27,930 --> 00:10:31,129
Stig je hrabar,
čak i kad je na ivici.

98
00:10:31,130 --> 00:10:35,729
Lepo ga kontroliše
u predzadnjoj krivini.

99
00:10:35,730 --> 00:10:42,495
Gazi ga do Gambona, menjač plače.
Klizi kroz krivinu i prelazi cilj.

100
00:10:46,410 --> 00:10:54,833
Ovde je Kejteram R500
koji je prešao za 1.17,9.

101
00:10:54,868 --> 00:10:56,875
BAC Mono...

102
00:11:01,325 --> 00:11:06,962
1.14,3.
Drugi najbrži ikada!

103
00:11:06,997 --> 00:11:12,847
To je već nešto.
-Odlično.

104
00:11:12,882 --> 00:11:18,968
Vreme je za vesti i to dobre,

105
00:11:19,068 --> 00:11:26,516
jer je Dačija Daster proglašena za
najbolji jeftin terenac za vuču.

106
00:11:26,517 --> 00:11:31,356
Divno. Ja sam kupio bicikl.
-I činio si mi se malo zategnut.

107
00:11:31,357 --> 00:11:36,716
Nije samo težina koju sam skinuo, ali
moj torzo, kako se kaže? -Snaga torzoa.

108
00:11:36,717 --> 00:11:39,476
Jesmo li u "Ženskom
kutku" ili tako nešto?

109
00:11:39,477 --> 00:11:44,676
Ne, kao što znaš, već godinama
smo u poslednjoj sezoni Top Gira.

110
00:11:44,677 --> 00:11:46,932
Otkad sam kupio
bicikl izluđuju me

111
00:11:46,967 --> 00:11:49,983
ljudi koji kažu da moram
kupiti šorts od likre.

112
00:11:50,018 --> 00:11:53,636
I trebaš jer je udoban
i smanjuje otpor.

113
00:11:53,637 --> 00:11:57,116
Ne, nije potreban.
Ljudi koji ih nose govore:

114
00:11:57,117 --> 00:12:00,836
"Teško je i opasno i treba
mi specijalni..." Ne treba ti.

115
00:12:00,837 --> 00:12:08,116
Jedino što posebno nosim je
ova majica. Ovo je na leđima:

116
00:12:08,117 --> 00:12:12,745
"Vozači, hvala što mi dozvoljavate
da koristim vaše puteve."

117
00:12:12,917 --> 00:12:17,716
Jer mislim da je to učtivo. -Ne
verujem da imaš bicikl. Kakav je?

118
00:12:17,717 --> 00:12:21,836
Ne znam, svi su isti.
-Brdski ili trkački?

119
00:12:21,837 --> 00:12:27,676
Kad si ušao u radnju,
pomislio si: "O, bože."

120
00:12:27,677 --> 00:12:32,596
I šta si rekao da želiš? -Rekoh:
"Može li onaj najbliži vratima?"

121
00:12:32,597 --> 00:12:37,244
Krenuo je: "Imate ovaj za 10.000
funti..." -Ne, samo želim bicikl."

122
00:12:37,344 --> 00:12:43,926
500 funti. -Je li mu prednji
točak mnogo veći od zadnjeg? -Ne.

123
00:12:43,961 --> 00:12:48,596
Običan bicikl. Svi su isti.
-Ima li dva mala sa strane?

124
00:12:48,597 --> 00:12:51,493
Nema pomoćne
točkove, običan bicikl!

125
00:12:51,528 --> 00:12:57,051
Ne verujem ti i ovo je nova
misterija, poput jetija.

126
00:12:57,151 --> 00:13:02,436
Možda ga je neko video,
a ako jeste, pišite nam:

127
00:13:02,437 --> 00:13:07,586
"Upomoć, umro sam od smeha",
Top Gir, Vudlejn...

128
00:13:07,621 --> 00:13:12,319
Ne verujem. -Voziću... Ne, neću
dovde sledeće nedelje. To je glupo.

129
00:13:12,354 --> 00:13:18,425
Radije bih do prodavnice papira.
Ko je gledao trku prošle nedelje?

130
00:13:18,460 --> 00:13:22,814
Bilo je puno pucanja guma
i žao mi je Pirelija.

131
00:13:22,815 --> 00:13:27,481
Zadnjih godina gume su
predobre i previše traju,

132
00:13:27,516 --> 00:13:30,734
pa su rekli Pireliju:
"Mogu li biti malo lošije?"

133
00:13:30,735 --> 00:13:33,681
I jesu i svi sad govore:
"Gume su vam loše."

134
00:13:33,716 --> 00:13:35,773
Koliko loše trebaju biti?

135
00:13:35,808 --> 00:13:40,342
Šta mislite koliko Pireli troši
na razvoj tih guma? 100.000?

136
00:13:41,095 --> 00:13:45,870
Milione. -Milioni
za razvoj guma,

137
00:13:45,905 --> 00:13:49,035
i sve što su dobili su
ljudi koji u radnji kažu:

138
00:13:49,070 --> 00:13:51,587
"Trebaju mi 4 gume,
ali ne Pirelijeve."

139
00:13:51,622 --> 00:13:56,614
A onda sam se ja našalio u vezi
Stiga. -Obilo im se o glavu.

140
00:13:56,615 --> 00:14:02,534
To ne shvatam kod F1, treba
da budu lider autotehnike.

141
00:14:02,535 --> 00:14:05,854
Pireli treba da pravi
gume najbolje što može.

142
00:14:05,855 --> 00:14:11,294
Treba da imaju aktivnu aerodinamiku,
kontr. proklizavanja, najbolju moguću,

143
00:14:11,295 --> 00:14:15,534
ABS, uređaj za skrivanje i slično.
Treba da stave sve što žele.

144
00:14:15,535 --> 00:14:22,074
Problem je što žele F1 da izjednače
da bude takmičenje vozača, a nije to.

145
00:14:22,109 --> 00:14:25,094
Stavi Fetela u Marusiju
i biće zadnji. -Tačno!

146
00:14:25,095 --> 00:14:31,294
Neka bude takmičenje proizvođača,
a neka dizajneri imaju slobodu.

147
00:14:31,295 --> 00:14:35,735
Ja bih napravio aute iste
širine kao što je staza.

148
00:14:38,215 --> 00:14:41,609
Kako dobra ideja?
-To je interesantno,

149
00:14:41,644 --> 00:14:45,334
bilo bi dobro samo ako se
kvalifikuješ napred. -Ne treba,

150
00:14:45,335 --> 00:14:50,654
jer bi bio dragster. Bio bi loš u
krivinama i zadnji bi se kvalifikovao,

151
00:14:50,655 --> 00:14:56,694
ali bih projurio pored svih
i raširio se pre prve krivine.

152
00:14:56,695 --> 00:15:03,774
Narastao bi. -Osvojio sam šampionat.
-Predlažeš "Uvrnute trke".

153
00:15:03,775 --> 00:15:08,996
Da! Ti bi mogao
imati psa za suvozača!

154
00:15:10,335 --> 00:15:14,454
Ja želim veliki cirkular
na prednjici auta.

155
00:15:14,455 --> 00:15:18,054
Ali da ga smem upotrebiti
samo jednom u krugu.

156
00:15:18,055 --> 00:15:23,254
Imamo DRS zonu, pa zonu
testere. Dobra ideja.

157
00:15:23,255 --> 00:15:28,934
Ja bih na svoju formulu
stavio vremeplov. Razmislite.

158
00:15:28,935 --> 00:15:33,253
Komentator bi rekao:
"Krenuli su! I Džejms je pobedio."

159
00:15:35,175 --> 00:15:39,115
Pametno. -Rešili smo Formulu 1.

160
00:15:39,375 --> 00:15:43,894
Još jednom svet ne
funkcioniše bez nas. -Ne.

161
00:15:43,895 --> 00:15:49,094
Volvove vesti! Predstavili
su auto koji se sam parkira.

162
00:15:49,095 --> 00:15:54,284
I to ne dok sediš u njemu. Ideja
je da staneš, izađeš i odeš.

163
00:15:54,384 --> 00:16:00,814
On ode, nađe mesto, ne
izmišljam ovo, i parkira se.

164
00:16:00,815 --> 00:16:05,855
Jedini problem kad dođeš je
kako da znaš gde je parkiran?

165
00:16:07,695 --> 00:16:13,353
Šta ako nađe mesto tri ulice dalje?
Ili ako je odustao i otišao kući?

166
00:16:14,055 --> 00:16:18,454
Kako poznaje propise? One
znake što idu sa žutom linijom

167
00:16:18,455 --> 00:16:20,774
i oni gde je dupla
linija uz ivicu?

168
00:16:20,775 --> 00:16:24,987
Komplikovani su. A Šveđanin
je pa ne može da ih pročita.

169
00:16:25,022 --> 00:16:31,017
Brine me što će putevi biti
puni praznih uspaničenih Volvoa

170
00:16:31,052 --> 00:16:33,734
"Nema parkinga!
Mogu li ovde? Gde smem?!"

171
00:16:33,735 --> 00:16:39,695
Biće strašno. -Bandere. -Šta?
-Sve će imati slike izgubljenih Volvoa.

172
00:16:40,695 --> 00:16:43,094
"Ima samo godinu
dana i zove se Mališa

173
00:16:43,095 --> 00:16:47,952
otišao je da nađe parking
i više ga nismo videli!"

174
00:16:48,575 --> 00:16:53,454
Idemo dalje. -Puno
ima novih superauta.

175
00:16:53,455 --> 00:17:00,334
Mene zanima ovaj Ferari.
Ima V12 motor sa 800 KS.

176
00:17:00,335 --> 00:17:05,334
Ima KERS sistem poput F1.
Koštaće oko milion funti,

177
00:17:05,335 --> 00:17:10,574
ali imaju problem sa imenom,
jer se zove LaFerari.

178
00:17:11,632 --> 00:17:15,414
Šta fali tome?
-To je ime modela.

179
00:17:15,415 --> 00:17:19,523
LaFerari znači Ferari,
pa se zove Ferari Ferari.

180
00:17:20,637 --> 00:17:25,854
Superauto koji želim je Pagani.
Imaju nov, koji to nije,

181
00:17:25,855 --> 00:17:29,414
jer je još jedna
verzija Zonde. Evo ga.

182
00:17:29,415 --> 00:17:33,494
Šta je tu novo?
-Malo toga, osim cene.

183
00:17:33,495 --> 00:17:39,614
Sad je 2.300.000 funti.
-Šta?! Za polovan auto?

184
00:17:41,295 --> 00:17:49,433
Mene najviše zanima Meklaren P1, jer
jedva košta milion, tako da je jeftin

185
00:17:50,364 --> 00:17:58,854
i ima 903 KS! Fascinira me
krilce nazad koje ima DRS.

186
00:17:58,855 --> 00:18:05,934
Znate šta je DRS? U F1 se otvara.
Ako imate 903 KS, kad biste pomislili,

187
00:18:05,935 --> 00:18:10,174
"Treba mi više snage na
pravcu! Uključiću DRS!"

188
00:18:10,175 --> 00:18:14,494
Može da se desi. Kombi je
prebacio u višu, palim DRS.

189
00:18:14,495 --> 00:18:20,814
Ne, ne, treba vam DRS, jer kad
me sretnete u Ferariju Ferari,

190
00:18:21,360 --> 00:18:27,679
jer, nisam pažljivo čitao, ima
800 KS u motoru, ali ima KERS.

191
00:18:27,680 --> 00:18:35,020
Kad ga upalite, ima 963 KS.

192
00:18:35,055 --> 00:18:37,799
I sve to na zadnje
točkove? -Da.

193
00:18:37,800 --> 00:18:43,599
To je skoro ista snaga iz Bugatija
Vejrona, koji je skoro duplo teži,

194
00:18:43,600 --> 00:18:52,159
od Ferarija Ferarija i ima pogon
4x4. To će biti previše. -Da.

195
00:18:52,160 --> 00:18:57,399
Ali uzbudljivo. Želim da
ga probam. -A ja Meklaren.

196
00:18:57,441 --> 00:19:01,639
To bi bio epski test. Ti u Ferariju,
ti u Meklarenu i ja u Zondi.

197
00:19:01,640 --> 00:19:07,679
Želite to videti? -Da! -Da
vidimo možemo li ih skupiti.

198
00:19:07,680 --> 00:19:13,039
Ljudi nas često pitaju:
"Kad će Top Gir završiti?"

199
00:19:13,040 --> 00:19:17,519
3 minuta nakon što nas troje
odemo. -U velikoj eksploziji.

200
00:19:17,520 --> 00:19:20,679
Želite to videti? -Da!

201
00:19:20,680 --> 00:19:25,679
11 godina se
emitujemo i za to vreme

202
00:19:25,680 --> 00:19:29,999
nikad nismo testirali
jedno vozilo, što je čudno,

203
00:19:30,000 --> 00:19:34,680
jer je najpopularnije, najvažnije
i najkorištenije na svetu.

204
00:19:37,480 --> 00:19:44,320
Naravno, govorim o taksiju.
Vitalan za prevoz gde god da ste.

205
00:19:47,282 --> 00:19:54,675
Britanski doprinos ne treba isticati.
Deo je svake slike londonskih ulica.

206
00:19:56,635 --> 00:20:02,914
Trenutno ima oko 19.000
crnih taksija u Londonu,

207
00:20:02,949 --> 00:20:09,194
a ta flota pređe skoro
milijardu i po km godišnje.

208
00:20:09,195 --> 00:20:12,944
Eno još jednog.
Bukvalno su svuda.

209
00:20:12,979 --> 00:20:19,526
Život u Londonu je veoma
unapredio efikasnost taksija.

210
00:20:19,561 --> 00:20:27,158
Ima čuveni mali prečnik okretanja, da
bi mogao obići kružni tok kod Savoja.

211
00:20:28,938 --> 00:20:32,134
A tu su i vozači crnog taksija.

212
00:20:32,835 --> 00:20:37,514
Nijedan taksista ne mora nigde
proći tako strašno iskušenje,

213
00:20:37,515 --> 00:20:44,154
jer svi taksisti Londona
moraju znati svih 25.000 ulica.

214
00:20:44,155 --> 00:20:48,914
Toliko je težak test, da taksisti
razviju ogromni hipokampus,

215
00:20:48,915 --> 00:20:55,558
koji je deo mozga zadužen za pamćenje,
navigaciju i mišljenje o imigraciji.

216
00:20:55,955 --> 00:21:02,314
Uzmite ovu kombinaciju čoveka i
mašine i dobijate nešto neosporno.

217
00:21:02,315 --> 00:21:11,718
Dobijate, nesumnjivo, bez ikakve
rasprave, najbolji taksi na svetu.

218
00:21:13,595 --> 00:21:15,395
O, da li?

219
00:21:16,355 --> 00:21:22,034
Njujorški taksista
se ne bi složio.

220
00:21:23,099 --> 00:21:30,914
Rekao bi: "Možda imate više mesta
nazad, ali vaš je spor i neudoban,

221
00:21:30,915 --> 00:21:34,994
jer moj žuti taksi ima
V8 motor i pravo vešanje."

222
00:21:34,995 --> 00:21:39,554
Ali taksista u Delhiju može reći:
"Moj je izdržljiviji."

223
00:21:39,555 --> 00:21:46,994
Svaki taksista na svetu može naći
razlog zašto je njegov taksi najbolji.

224
00:21:46,995 --> 00:21:52,034
Što znači, ako želimo da saznamo
koji je najbolji taksi na svetu,

225
00:21:52,035 --> 00:21:55,994
postoji samo jedan način,
a to je, kao i uvek,

226
00:21:56,315 --> 00:22:02,492
kroz prizmu lupe motosporta.

227
00:22:03,587 --> 00:22:10,622
To znači trku, a mesto
održavanja je Liden Hil u Kentu,

228
00:22:10,657 --> 00:22:17,669
čuveno u motosportu kao jedina
staza sa taksi kancelarijom.

229
00:22:22,395 --> 00:22:29,474
Ta drvena kancelarija je preblizu
staze. Nadam se da se neće oštetiti.

230
00:22:29,475 --> 00:22:33,327
Upoznajmo se sa našim
taksijima iz celog sveta.

231
00:22:33,955 --> 00:22:38,874
Britaniju predstavlja
Fervej Drajver iz 1997,

232
00:22:38,875 --> 00:22:44,553
koji je sa pređenih
515.000 km, jedva vožen.

233
00:22:48,195 --> 00:22:52,588
Iz Meksika stiže Buba iz 1970.

234
00:22:52,623 --> 00:22:57,544
50.000 ih taksira
samo u Meksiko Sitiju.

235
00:22:58,235 --> 00:23:04,636
Iz SAD, jednog od titana taksi
sveta, njujorški žuti taksi.

236
00:23:04,955 --> 00:23:09,558
Ovo je Ford Kraun Viktorija,
sa zadnjom vučom,

237
00:23:09,593 --> 00:23:13,546
4,6 litara V8 i sa nekad
dobrom maks. brzinom 210 km/h.

238
00:23:13,581 --> 00:23:15,812
Taj je opasan.

239
00:23:16,235 --> 00:23:21,594
Iz Indije, Hindustan Ambasador,
koji je više oldtajmer ovde.

240
00:23:21,595 --> 00:23:27,115
Ambasador je indijski
omiljeni taksi već 55 godina!

241
00:23:28,395 --> 00:23:34,590
Iz Južne Afrike stiže
ovo: Tojota Hajejs.

242
00:23:34,625 --> 00:23:40,994
Većina država bi navijala za svoj
taksi, Južnoafrikanci bi negodovali

243
00:23:40,995 --> 00:23:46,962
jer su ove stvari omražene
zbog svoje agresivnosti.

244
00:23:47,155 --> 00:23:52,314
Iz Nemačke nam dolazi
Mercedes E klase.

245
00:23:52,315 --> 00:23:56,700
Uredan, pametan i
odlično održavan.

246
00:23:57,835 --> 00:24:02,309
I konačno, iz Rusije,
produženi Linkoln Taun Kar.

247
00:24:03,475 --> 00:24:07,130
Možda ne izgleda
kao taksi, ali jeste.

248
00:24:07,315 --> 00:24:13,205
U Rusiji, bogati oligarsi
unajmljuju limuzine za vozikanje.

249
00:24:13,240 --> 00:24:19,794
Ako mislite da smo uključili snažni
auto od 10 metara da bi izazvao haos,

250
00:24:19,795 --> 00:24:26,074
izbacite to iz glave. Evo
nas, svetske taksi ikone,

251
00:24:26,075 --> 00:24:30,891
svaki spreman da brani
čast svoje zemlje.

252
00:24:31,195 --> 00:24:36,745
A sada taksisti. Naravno,
zbog veličine uloga,

253
00:24:37,115 --> 00:24:40,233
svaka zemlja je
poslala najboljeg.

254
00:24:40,268 --> 00:24:43,265
Ali svi mora da su se
izgubili, pa umesto njih

255
00:24:43,300 --> 00:24:46,806
imamo uobičajenu gomilu trkača.

256
00:24:47,435 --> 00:24:51,144
Za Rusiju vozi turing
legenda Entoni Rid.

257
00:24:52,675 --> 00:24:56,903
Za Južnu Afriku, turing
legenda Mat Džekson.

258
00:24:58,435 --> 00:25:02,166
Za Nemačku, turing
legenda Mat Nil.

259
00:25:03,795 --> 00:25:07,488
Za Indiju, turing
legenda Gordon Šeden.

260
00:25:08,795 --> 00:25:13,027
Za Meksiko, turing
legenda Pol O'Nil.

261
00:25:13,915 --> 00:25:18,890
Za SAD, turing
legenda Tom Čilton.

262
00:25:18,925 --> 00:25:21,794
A u crnom taksiju sam ja.

263
00:25:21,795 --> 00:25:25,994
Evo nas, spremni još
jednom zaronimo u ambis

264
00:25:25,995 --> 00:25:30,208
motosportskog
naučnog istraživanja.

265
00:25:36,075 --> 00:25:39,754
Trebam istaći da je
običaj indijskih taksista

266
00:25:39,755 --> 00:25:44,154
da nose figuru svog
božanstva na instrument tabli.

267
00:25:44,155 --> 00:25:48,268
Mislim da je naš
momak preterao malo.

268
00:25:54,115 --> 00:25:58,410
Momci su nestrpljivi. To
je dobro. Odbrojavanje.

269
00:26:08,715 --> 00:26:15,794
Južnoafrikanac prolazi.
Njujorški takođe, svi su prošli.

270
00:26:16,268 --> 00:26:18,515
Svi su me prošli.

271
00:26:20,475 --> 00:26:23,568
Ali ovo je maraton,
a ne sprint.

272
00:26:24,515 --> 00:26:30,194
Kao i uvek sam dao striktne
instrukcije da izbegavaju kontakte.

273
00:26:30,195 --> 00:26:33,562
Očigledno, Južnoafrikanac
nije obavešten.

274
00:26:36,955 --> 00:26:40,675
Totalno je lud,
potpuno van kontrole.

275
00:26:48,115 --> 00:26:51,235
Veliko proklizavanje
limuzine! Neverovatno!

276
00:26:52,675 --> 00:26:59,602
Dok se ruska limuzina mučila u
krivinama, ja sam imao sve probleme.

277
00:27:03,235 --> 00:27:10,075
Opasno me prestižu na brdu,
na pravcima i u krivinama.

278
00:27:11,355 --> 00:27:16,549
Ovo je punom snagom.
Ali sam imao plan.

279
00:27:16,584 --> 00:27:21,074
Kad je u pitanju lukavstvo,
vozači crnog taksija imaju znanje.

280
00:27:21,075 --> 00:27:26,434
Znam gde su prečice.
Skrenuću ovde.

281
00:27:26,435 --> 00:27:30,193
Zahvaljujući uskom prečniku
okretanja, mogu ovo da uradim.

282
00:27:30,228 --> 00:27:34,566
To me vraća u trku.
I to u vođstvo.

283
00:27:34,955 --> 00:27:40,914
Moje kolege nisu bile
impresionirane i kad su me stigli,

284
00:27:40,915 --> 00:27:44,419
odmah su iskazali
nezadovoljstvo.

285
00:27:44,454 --> 00:27:48,395
Udara me! Mora da se šališ.

286
00:27:54,235 --> 00:27:58,635
Da. Dobronamerno
gurkanje drugih nacija.

287
00:28:06,115 --> 00:28:10,586
Na pola trke još se
nije izdvajao pobednik,

288
00:28:10,621 --> 00:28:14,315
što je neminovno značilo da
će vozači dići temperaturu.

289
00:28:23,075 --> 00:28:25,903
Desio se sudar, ali dobro smo.

290
00:28:28,275 --> 00:28:34,233
Potpaljena južnoafričkim huliganizmom
limuzina mu je uzvratila.

291
00:28:44,634 --> 00:28:49,306
Neko me gura sad! Ovo je
najbrže što sam dosad išao.

292
00:28:49,795 --> 00:28:56,287
Isuse. Izvini. O, bože,
on je Meksikanac, zar ne?

293
00:28:56,387 --> 00:28:57,515
To nije dobro.

294
00:28:59,595 --> 00:29:05,255
Dva kruga pre kraja, svi su
još učestvovali, ali onda...

295
00:29:09,675 --> 00:29:12,852
Limuzina se skroz okrenula.

296
00:29:16,738 --> 00:29:23,715
Sveca mu! Rusija je gotova.
I Amerika takođe.

297
00:29:27,035 --> 00:29:34,394
I dalje je u igri Buba,
Mercedes se drži odlično.

298
00:29:34,395 --> 00:29:40,312
Pretrpeo je jako malo štete. Ali
opasni Afrikanac ima druge ideje.

299
00:29:46,568 --> 00:29:48,138
Baksuz.

300
00:29:48,435 --> 00:29:54,755
U poslednjem krugu očajnički
želeći da pobedim, opet sam skratio.

301
00:30:02,835 --> 00:30:05,028
Evo ga cilj.

302
00:30:08,240 --> 00:30:10,467
Mislim da mogu da pobedim.

303
00:30:13,155 --> 00:30:16,035
Mislim da mogu da
pobedim... O, ne!

304
00:30:20,235 --> 00:30:23,318
Lako je moguće da sam zadnji.

305
00:30:25,355 --> 00:30:31,674
Ipak nam je motosport
opet dao odgovor.

306
00:30:31,675 --> 00:30:36,240
Ispada da je najbolji
taksi na svetu...

307
00:30:36,555 --> 00:30:39,761
Hindustan Ambasador.

308
00:30:45,305 --> 00:30:51,035
Svaka čast, druže.
Odlično. Dobra nauka.

309
00:30:52,395 --> 00:30:55,863
Mogu da te pitam nešto bitno?

310
00:30:55,898 --> 00:31:00,051
Koliko je ljudi poginulo
za vreme snimanja?

311
00:31:00,086 --> 00:31:04,474
Samo troje. -Tri. To je
više nego što sam mislio.

312
00:31:04,475 --> 00:31:07,234
Za nauku se često žrtvuje.

313
00:31:07,235 --> 00:31:10,634
Ali ti si odlučio, zar ne,
nakon izlaganja tih auta

314
00:31:10,635 --> 00:31:15,394
teškim iskušenjima motosporta
da je najbolji taksi na svetu

315
00:31:15,395 --> 00:31:20,059
počeo život kao Moris
Oksford. -Da, evo ga.

316
00:31:20,094 --> 00:31:24,508
To objašnjava zašto je firma koja
pravi londonski crni taksi propala.

317
00:31:24,543 --> 00:31:28,594
Ali vratili su se. Spašeni su.
Uskoro počinju proizvodnju.

318
00:31:28,595 --> 00:31:31,434
Bespotrebno, kao što se
pokazalo. -Apsolutno.

319
00:31:31,435 --> 00:31:36,251
Stavimo zvezdu u novi
auto razumne cene.

320
00:31:36,286 --> 00:31:40,274
Možda znate da kasnije ove
godine dolazi film "Rush".

321
00:31:40,275 --> 00:31:45,252
Radi se o epskoj borbi
za F1 šampionat 1976,

322
00:31:45,287 --> 00:31:50,114
između Džejmsa Hanta i Nikija
Laude, a moj gost ga je režirao.

323
00:31:50,115 --> 00:31:53,397
Dame i gospodo, Ron Hauard!

324
00:31:55,115 --> 00:31:57,874
Ron Hauard je ovde.

325
00:31:57,875 --> 00:32:01,155
Kako si? On je ovde!

326
00:32:05,115 --> 00:32:07,578
Čovek koji je snimio
"Rush". Sedi.

327
00:32:08,235 --> 00:32:16,226
Tokom godina, tvoji filmovi su
29 puta nominovani za Oskara,

328
00:32:16,261 --> 00:32:20,674
a mislim da si osvojio dva lično.
A sad si snimio istorijski film

329
00:32:20,675 --> 00:32:24,789
o sportu koji veći
deo sveta ne prati.

330
00:32:24,824 --> 00:32:31,034
Zašto si pomislio: "Da, Hant i
Lauda"? -Odlična ljudska priča,

331
00:32:31,035 --> 00:32:35,394
i znao sam dovoljno o F1 da
znam koliko je super priča.

332
00:32:35,395 --> 00:32:39,874
Osetio sam da kombinacija tih
likova, takva ljudska drama,

333
00:32:39,875 --> 00:32:46,474
svet F1, pogotovo u '70-im, je prilika
da se ponudi nešto sveže publici.

334
00:32:46,475 --> 00:32:50,074
Takav film bih gledao.
-Bio sam jako nervozan zbog toga

335
00:32:50,075 --> 00:32:54,714
jer sam mislio da će biti zaluđenički
i da će svi reći da je F1 dosadna,

336
00:32:54,715 --> 00:32:57,514
ili da će biti hol. verzija
"I love speed!"

337
00:32:57,515 --> 00:33:01,994
I da će biti u NASCAR-u da
bi Amerikanci lakše shvatili.

338
00:33:01,995 --> 00:33:10,798
Ali nije ništa od toga. To je
film koji vas vraća u '70-te,

339
00:33:10,833 --> 00:33:14,348
dok je trkanje bilo opasno.
-Nisi jedini bio nervozan.

340
00:33:14,383 --> 00:33:16,954
Želiš da obožavaoci
osete poštovanje F1,

341
00:33:16,955 --> 00:33:21,874
ali moraš napraviti film koji
uspeva kod različitih ljudi.

342
00:33:21,875 --> 00:33:28,174
Imao sam priliku sa "Apolom 13"
i uživao sam puno snimajući ga.

343
00:33:28,209 --> 00:33:31,234
I isto je sa "Rushom".
Uživao sam.

344
00:33:31,235 --> 00:33:37,835
Imamo snimak da vidite kako
izgleda. Pokazaću ga, jer je odličan.

345
00:33:39,595 --> 00:33:45,834
Postoji laž koju vozači govore sebi:
"Smrt se dešava drugima."

346
00:33:45,835 --> 00:33:50,562
Kakva osoba se bavi ovakvim
poslom? Svake godine, dvojica umru.

347
00:33:51,355 --> 00:33:55,954
Prihvatio sam da svaki put u autu
postoji šansa od 20% da poginem.

348
00:33:55,955 --> 00:33:59,631
Voziš se 275 km/h?
To je bomba na točkovima.

349
00:33:59,666 --> 00:34:02,430
Brži sam od svih vas.
-Hajde da se trkamo.

350
00:34:12,315 --> 00:34:16,474
Ja sam svetski šampion na
ivici da opet postanem šampion.

351
00:34:16,475 --> 00:34:18,355
Mogu ga pobediti. Veruj mi.

352
00:34:23,435 --> 00:34:27,019
Što si bliži smrti,
više se osećaš živ.

353
00:34:32,491 --> 00:34:35,474
Ove ovde ima da se navlaže.

354
00:34:35,980 --> 00:34:40,794
U filmu pokazuješ Nikija
Laudu, sa svim manama.

355
00:34:40,866 --> 00:34:44,945
Nisam znao da je bio
takav, toliko opsednut.

356
00:34:44,946 --> 00:34:50,705
Kako je reagovao kad je video film?
-Kad ga je video, bio je dirnut,

357
00:34:50,706 --> 00:34:57,265
zato što mislim da nikad nije imao
pravi pogled na period oko te nesreće.

358
00:34:57,266 --> 00:35:03,728
Ne seća se mnogo toga.
Seća se samo besa

359
00:35:03,740 --> 00:35:06,718
na one koji su ga
otpisali i mislili da umire.

360
00:35:06,753 --> 00:35:10,545
Čuo ih je. I imao je veliki
nagon da se vrati u auto.

361
00:35:10,546 --> 00:35:14,105
Toliko je bio zaslepljen
da nije video ništa drugo,

362
00:35:14,106 --> 00:35:17,225
i kad je video ovo
počeo je da shvata

363
00:35:17,226 --> 00:35:21,345
šta su ljudi oko njega,
posebno njegova žena,

364
00:35:21,346 --> 00:35:24,234
kroz šta su prolazili
i ljudsku stranu toga.

365
00:35:24,269 --> 00:35:29,705
Bilo mu je teško izboriti se s tim.
-A imaš i Džejmsa Hanta kao protivtežu.

366
00:35:29,706 --> 00:35:33,183
Imamo sliku Džejmsa
Hanta ovde u kancelariji.

367
00:35:33,218 --> 00:35:36,305
Ovo ga opisuje:
njegov zanitovani auto,

368
00:35:36,306 --> 00:35:41,806
misli: "kad završim cigaretu
i ovo pivo, ti si sledeća."

369
00:35:43,226 --> 00:35:47,900
To se ne može videti danas, tužno.
Nećete videti Rozberga kako pozira.

370
00:35:47,913 --> 00:35:52,305
"Hvala proizvođaču mog sata, kape
i ljudima koji prave moje ulje."

371
00:35:52,306 --> 00:35:56,425
To mi se i svidelo. Dva
momka koji ne slušaju nikoga.

372
00:35:56,426 --> 00:36:01,025
Nije ih Joda vodio
ka višoj svrsi.

373
00:36:01,026 --> 00:36:07,456
Ti momci su radili po svojim
uslovima, veoma različitim,

374
00:36:07,491 --> 00:36:13,887
i nosili su ožiljke svojih
odluka, ali su imali i pobede.

375
00:36:14,674 --> 00:36:20,625
Siguran sam da svi u prostoriji,
gledaju u tebe i misle,

376
00:36:20,626 --> 00:36:24,025
svi koji imaju preko 40,
da imaš poznato lice,

377
00:36:24,026 --> 00:36:28,443
jer mnogi nisu skontali da
su bio u "Srećnim danima".

378
00:36:28,478 --> 00:36:32,382
Bio si Riči Kaningam.
-Jesam.

379
00:36:37,626 --> 00:36:40,385
Jedna od onih stvari
koje se teško povežu.

380
00:36:40,386 --> 00:36:45,687
Ovde je odličan režiser, koji
se prebacio potpuno na režiranje,

381
00:36:45,787 --> 00:36:50,475
a ja sam napravio listu boljih naslova
koje si režirao. Ovo je vrhunski:

382
00:36:50,575 --> 00:36:54,447
Čaura, Apolo 13, Da Vinčijev kod,
Blistavi um, Frost/Nikson,

383
00:36:54,482 --> 00:36:59,305
Anđeli i demoni, Povratni udar,
Savršen tata, veoma smešan film, Ucena.

384
00:36:59,306 --> 00:37:02,807
Mislio sam: "Čekaj, snimao
je "Sretne dane" i sve to,

385
00:37:02,842 --> 00:37:07,745
ja uradim emisiju o kolima i
mrtav sam." Kako nađeš vremena?

386
00:37:07,746 --> 00:37:13,105
Pošto uživam u mom poslu,
ne treba mi hobi. Ovo volim.

387
00:37:13,106 --> 00:37:17,321
Kad snimaš "Sretne ljude",
stalno glumiš istog lika,

388
00:37:17,356 --> 00:37:20,985
i kad sam dobio šansu
da režiram, pomislio sam:

389
00:37:20,986 --> 00:37:24,185
"Želim da radim što
više različitih stvari."

390
00:37:24,186 --> 00:37:28,705
Rentirao sam kamere od 16 mm
i snimao male nezavisne filmove.

391
00:37:28,706 --> 00:37:33,865
Na kraju sa snimio svoj prvi film,
"Krađa auta". Komedija sa autima.

392
00:37:33,866 --> 00:37:37,705
Snimao sam ga za vreme
odsustva iz "Srećnih ljudi".

393
00:37:37,706 --> 00:37:41,745
Idemo na tvoj privatni život
ako može, četvoro dece? -Da.

394
00:37:41,746 --> 00:37:46,185
Interesuju me srednja imena.
-Ne iznenađuje me.

395
00:37:46,186 --> 00:37:52,310
Jedno ima srednje ime Dalas, i
nazvano je... -Po gradu. -U kom je...

396
00:37:52,345 --> 00:37:57,865
Začeta. Da. -Tu su i blizanci
sa srednjim imenom Karlajl.

397
00:37:57,866 --> 00:38:02,945
Da, u Njujorku ima
divan hotel Karlajl...

398
00:38:07,710 --> 00:38:15,185
Razmislili smo i shvatili da je to
lepo ime i da se držimo tradicije.

399
00:38:15,186 --> 00:38:19,680
Najmlađi se zove Kros.
-Rid Kros Hauard.

400
00:38:19,715 --> 00:38:25,065
Saznali smo za novu trudnoću.
Odlično. "Dobro, da rešimo ovo.

401
00:38:25,066 --> 00:38:31,066
Da li možemo nešto smisliti.
Volvo nije neko srednje ime."

402
00:38:35,874 --> 00:38:38,625
Da, Volvo ne valja.

403
00:38:38,626 --> 00:38:43,626
Ima put blizu nas nazvan Lour
Kros Road. -Gde je bio Volvo.

404
00:38:45,866 --> 00:38:50,250
Imamo dobar brak. -Očigledno.
-I Ričard Hamond radi isto.

405
00:38:50,285 --> 00:38:55,300
Pričao sam s njegovom decom neki
dan. Zovu se Stajalište i Pored Kante.

406
00:38:58,506 --> 00:39:02,905
Ti si prvi koji je valjano vozio
naš novi auto razumne cene.

407
00:39:02,906 --> 00:39:06,945
Da. -Šta misliš o njemu?
-Moram reći da su mi desni volan

408
00:39:06,946 --> 00:39:13,560
i menjač levo izazivali zabrinutost.
-To je pravi raspored.

409
00:39:14,226 --> 00:39:16,545
To mi je odmagalo.

410
00:39:16,546 --> 00:39:21,265
Takođe naglašavam, pre
nego pređemo na snimak,

411
00:39:21,266 --> 00:39:26,943
svako koga zanima "Rush", treba
da zna da nisam vozio u filmu.

412
00:39:27,946 --> 00:39:32,385
Pravi vozači su vozili u filmu.
-Dobro, potrošio si izgovore.

413
00:39:32,386 --> 00:39:38,345
Hoćete da vidite Ronov krug?
-Da! -Da vidimo. -O, bože.

414
00:39:38,346 --> 00:39:44,985
Da vidimo. Vidite kako moćna
mašina poleće sa starta.

415
00:39:44,986 --> 00:39:48,425
Moraš ga nagaziti, Rone.
Moraš ga stvarno nagaziti!

416
00:39:48,426 --> 00:39:52,785
Niki me je podučavao neki dan.
-To je objašnjenje Nikija Laude.

417
00:39:52,786 --> 00:39:55,956
"Moraš ga nagaziti.
Moraš ga stvarno nagaziti!"

418
00:39:56,519 --> 00:40:01,905
Sveca mu. -Je li to gaženje?
-Ne znam! -Ne koristiš celu stazu.

419
00:40:01,906 --> 00:40:03,306
Lagano.

420
00:40:05,306 --> 00:40:08,986
Dobro. -Ne znam.
-Taj auto odlično prianja tuda.

421
00:40:11,586 --> 00:40:18,667
Ovo me uvek uništi. -Strašni
Čekić. -Izgledam uništeno, zar ne?

422
00:40:18,702 --> 00:40:23,786
Ovo izgleda dobro, veoma dobro.
Vrlo uredno. Slušajte motor!

423
00:40:25,866 --> 00:40:32,105
Kakva je to mašina! -Koncentriši
se ovde. Ozbiljno sam to shvatio.

424
00:40:32,106 --> 00:40:35,770
Jesi. To je čovek
koji se koncentriše.

425
00:40:35,805 --> 00:40:39,925
Gume su izmučene dok
ide Pravcem. Lepo.

426
00:40:40,025 --> 00:40:43,225
Lepo sečenje. Da vidimo
predzadnju krivinu.

427
00:40:43,226 --> 00:40:48,299
Ovde normalno zakače...
Savršeno!

428
00:40:48,334 --> 00:40:54,710
Zatim u Gambona i pogledajte
to prianjanje. Jako dobro.

429
00:40:54,745 --> 00:40:56,560
I preko cilja!

430
00:41:03,466 --> 00:41:12,785
Hvala. -Rone, nema tako puno vremena
na tabli. Gde misliš da si? -Bože.

431
00:41:12,786 --> 00:41:18,305
Nije bilo teško kao što sam mislio.
Mom režiserskom oku je delovalo loše.

432
00:41:18,306 --> 00:41:22,546
Deluje lagano. Ne znam
koliko je brzo, ali je lagano...

433
00:41:22,923 --> 00:41:28,007
Šta misliš? -Nadam
se da nisam na dnu.

434
00:41:28,008 --> 00:41:33,570
Tamo je Mark Raterford iz
Dženesisa. -Mislim da sam tu.

435
00:41:34,377 --> 00:41:39,112
Rone Hauarde, odvezao si za
1... -Da. -To je dobro.

436
00:41:40,168 --> 00:41:45,608
40... -Dobro, nije
dno. -E, to je dobro.

437
00:41:46,488 --> 00:41:51,903
Sledeći deo baš i nije. 9,9.

438
00:41:57,796 --> 00:41:59,754
Nisi na dnu!

439
00:42:02,016 --> 00:42:10,695
Konačno smo našli
nešto što ne možeš.

440
00:42:11,513 --> 00:42:18,895
Dobar u režiji, odličan u "Sretnim
danima", divan čovek i očajan vozač.

441
00:42:18,896 --> 00:42:21,992
Pošteno. -Dame i gospodo,
Ron Hauard. -Hvala.

442
00:42:32,472 --> 00:42:40,671
Možda ste videli da je pre par meseci
zatvoren čuveni TV centar BBC-a.

443
00:42:40,672 --> 00:42:45,671
Kad se to desilo kanali su bili puni
emocionalnih posveta od giganata tv-a:

444
00:42:45,672 --> 00:42:49,231
Roni Korbert, Dejvid
Atenboro, Majkl Parkinson.

445
00:42:49,232 --> 00:42:53,929
Ali ništa iz Top Gira.
Sve do sad.

446
00:42:54,512 --> 00:42:57,287
Ova zgrada je u pitanju.

447
00:43:01,072 --> 00:43:07,556
53 godine bila je motor jedne
od najpoznatijih televizija sveta.

448
00:43:08,792 --> 00:43:13,133
Ali danas je ovo
sve što je ostalo.

449
00:43:16,352 --> 00:43:22,887
A to je dobra vest jer smo
shvatili da kad sklonite ljude,

450
00:43:22,922 --> 00:43:25,435
kolica za čaj i
zaključate sva vrata,

451
00:43:25,470 --> 00:43:30,391
ova napuštena zgrada
postaje odlična za trkanje.

452
00:43:30,392 --> 00:43:36,805
Imate ove zakrivljene hodnike
koji mogu brzi kao F1 staza.

453
00:43:37,232 --> 00:43:43,285
imamo ove kancelarije sa interesantnim
preprekama i zahtevnim skretanjima.

454
00:43:44,072 --> 00:43:49,812
I imamo ovo otvoreno područje
gde možete uzeti vazduha.

455
00:43:50,952 --> 00:43:57,311
Jedinstvena i uzbudljiva staza,
mislim da se slažete. A i vozači.

456
00:43:57,312 --> 00:44:01,071
Nažalost, zgrada
nije dobra za aute,

457
00:44:01,072 --> 00:44:04,631
što je Džeremi dokazao
kad je vozio Pil P50.

458
00:44:04,632 --> 00:44:11,257
Danas se trkaju ovo
dvoje, kojih je troje.

459
00:44:11,841 --> 00:44:18,373
Tu je Dagi Lampkin, moto
akrobata sa 16 svetskih titula.

460
00:44:19,912 --> 00:44:27,518
Protiv njega su Tim Šif i Pol Džozef,
dva najbolja parkurista na planeti.

461
00:44:27,553 --> 00:44:34,151
Možda nemaju motor, ali mogu da
trče hodnicima i skaču sa balkona

462
00:44:34,186 --> 00:44:37,711
i požarnih stepenica
kao par veverica.

463
00:44:37,712 --> 00:44:42,192
Nakon predstavljanja, da
pogledamo rutu same trke.

464
00:44:43,232 --> 00:44:48,158
Ovde imamo ptičji pogled na
TV centar. Ovo je samo model.

465
00:44:48,193 --> 00:44:51,111
Vidite da je u obliku upitnika.

466
00:44:51,112 --> 00:44:55,391
Želim da krenu odavde,
gde ja sad otprilike stojim,

467
00:44:55,392 --> 00:45:01,264
uđu u zgradu na dnu upitnika
i trkaju se dovde do cilja.

468
00:45:01,299 --> 00:45:05,300
Što je onde.

469
00:45:07,032 --> 00:45:11,961
Dok se uzbuđena masa okupljala,
smestio sam se na cilj.

470
00:45:12,952 --> 00:45:19,272
Spremni? 3, 2, 1!

471
00:45:33,632 --> 00:45:38,280
Zanimljivo. Dagi Lampkin
je rešio da uđe kroz vrata.

472
00:45:38,880 --> 00:45:43,859
Ali omladinci se probijaju
spolja, što nije loša ideja,

473
00:45:43,894 --> 00:45:47,311
jer kad jednom uđete,
budete totalno zbunjeni.

474
00:45:47,312 --> 00:45:52,232
Napolju imaju predstavu
kuda idu. Pametna ideja.

475
00:45:58,714 --> 00:46:05,908
Ovo treba da mi omogući prenos
sa svih kamera za nadzor.

476
00:46:05,943 --> 00:46:12,046
Evo skakavaca. Oni su
bukvalno prekinuli vesti.

477
00:46:22,832 --> 00:46:28,203
Dok se omladinci probijaju kroz
vesti, Dagi je tražio put gore.

478
00:46:31,352 --> 00:46:33,481
Evo ga Dagi.

479
00:46:35,625 --> 00:46:40,912
U "Noćnim vestima", omladinci su naišli
na blokiran put i morali su sići.

480
00:47:04,214 --> 00:47:10,472
Bukvalno se našao zaključan u
baru, pa je i on morao da siđe.

481
00:47:19,032 --> 00:47:26,112
I jeste, negde u stopi
upitnika, blizu krivog dela.

482
00:47:28,592 --> 00:47:31,632
Nemam pojma ko vodi,
ali je uzbudljivo.

483
00:47:35,552 --> 00:47:38,292
To su, momci, zaključana vrata.

484
00:47:41,832 --> 00:47:46,203
"Zaštita na radu" će
imati koju primedbu.

485
00:47:52,472 --> 00:47:57,712
U studiju Daleci i dalje
čekaju kraj stepenica.

486
00:48:02,152 --> 00:48:06,951
Zapanjujuće je da iako se
omladinci nalaze na šestom spratu,

487
00:48:06,952 --> 00:48:10,454
nemaju nikakvih problema
da donesu odluke.

488
00:48:19,512 --> 00:48:25,129
U međuvremenu je Dagi
frustriran lavirintom hodnika,

489
00:48:25,164 --> 00:48:28,251
odlučio se za direktniji prilaz.

490
00:48:39,552 --> 00:48:42,979
I Dagi izgleda ide na krov.

491
00:49:21,112 --> 00:49:22,752
Čujem motocikl.

492
00:49:37,632 --> 00:49:40,671
To je Dagi Lampkin,
dame i gospodo!

493
00:49:40,672 --> 00:49:47,908
Kakva fantastična posveta TV
centru BBC-a W12 8QT. Čestitam.

494
00:49:47,943 --> 00:49:52,031
Gde su parkuristi?
I evo ih!

495
00:49:53,476 --> 00:49:58,391
Tim Šif, Pol Džozef, blizu, ali
nedovoljno, ali svaka čast.

496
00:49:59,055 --> 00:50:02,821
Pobednik, Dagi Lampkin.
Kako je bilo?

497
00:50:02,856 --> 00:50:08,195
Mrtav sam. -To je lavirint. -Znate
da ima lift? U tom visokom delu.

498
00:50:08,230 --> 00:50:10,106
Vodi do vrha.

499
00:50:14,552 --> 00:50:20,214
To je bilo neverovatno. Ja ne
bih mogao uraditi ništa od toga.

500
00:50:21,396 --> 00:50:28,426
Skokovi su neverovatni. -Moram
reći da je za vreme snimanja

501
00:50:28,461 --> 00:50:33,345
centar bio zatvoren, ali je
zahvaljujući jedinstvenom načinu

502
00:50:33,380 --> 00:50:36,936
upravljanja, odlučeno
da ga opet otvore.

503
00:50:37,632 --> 00:50:43,044
Napravio si posvetu zgradi
koja nije zatvorena? -Da.

504
00:50:43,632 --> 00:50:47,351
Zar nije to kao
smrtovnica za Holi Vilobi? -Da.

505
00:50:47,352 --> 00:50:52,318
Ali zamisli radosti kad
otkriješ da je još uvek živa.

506
00:50:52,353 --> 00:50:57,111
Mogu li vas prekinuti? Iako
sam uživao u vašem filmu

507
00:50:57,112 --> 00:51:02,671
i trci između motocikliste i dva
pešaka, ali sad se moramo uozbiljiti.

508
00:51:02,672 --> 00:51:09,392
Jer smo dobili pismo. -O, ne.
-Ono je od licemernog idiota.

509
00:51:10,752 --> 00:51:15,137
Kaže: " Dragi Džeremi, pošto
je Britanija prenaseljena

510
00:51:15,172 --> 00:51:18,231
i gužve su velike, nema
smisla posedovati Ferari

511
00:51:18,232 --> 00:51:22,582
i zato nema potrebe da
ga testiraš u emisiji.

512
00:51:23,712 --> 00:51:26,551
Ne slažem se,
gospodine idiote.

513
00:51:26,552 --> 00:51:31,112
Jer postoje mnoga mesta u
Britaniji gde uopšte nema gužve.

514
00:51:40,312 --> 00:51:47,950
Ovo je Hartfordšir, samo je 65 km
od Londona i raj je za vozače.

515
00:51:51,392 --> 00:51:57,671
Imamo sve što nam treba. Ogromni
pejzaži, brz put i nema saobraćaja.

516
00:51:57,672 --> 00:52:04,007
Sveto trojstvo za svakoga
čija s pričest meri oktanima.

517
00:52:04,352 --> 00:52:09,402
Ne možete uživati s Ferarijem
u Britaniji? Da, možete.

518
00:52:10,207 --> 00:52:13,516
Ali da li možete s ovim?

519
00:52:18,632 --> 00:52:27,683
Zove se F12. Košta 240.000 funti
i zahvaljujući V12 motoru sa 730 KS,

520
00:52:27,718 --> 00:52:32,238
to je najjači drumski
Ferari ikad napravljen.

521
00:52:32,817 --> 00:52:37,617
Jak je skoro kao F1
bolid Fernanda Alonsa.

522
00:52:45,737 --> 00:52:53,457
Naravno, sad će lajavci da kažu:
"Čemu to sa svim ograničenjima?"

523
00:52:55,017 --> 00:52:58,176
Ne morate koristiti
svu snagu stalno.

524
00:52:58,177 --> 00:53:01,816
U gradu se zavalite,
uključite radio,

525
00:53:01,817 --> 00:53:07,019
podesite vešanje za loš put
da bude sve fino i udobno,

526
00:53:07,054 --> 00:53:10,755
podesite menjač na
automatik, i klimu takođe,

527
00:53:10,790 --> 00:53:14,389
i onda se vozikate
sretni 30 km/h.

528
00:53:15,348 --> 00:53:22,428
Lagano. Nije ni jako velik.
Ne kažem da je malen,

529
00:53:22,615 --> 00:53:26,766
ali nije ni besmislen. Ne
provlačite se stalno ovako.

530
00:53:28,095 --> 00:53:32,094
ovaj auto u Lečvortu
valja kao i svaki auto.

531
00:53:33,114 --> 00:53:39,582
Ali kad se završi urbani
deo, nije kao nijedan auto.

532
00:53:47,663 --> 00:53:49,794
Ovo je brzo.

533
00:54:01,670 --> 00:54:07,229
Ferari kaže da ide do
stotke za 3,1 sekundu.

534
00:54:07,536 --> 00:54:12,050
I da ide do 340 km/h.

535
00:54:12,656 --> 00:54:17,296
A nije samo zbog
velikog motora divlji.

536
00:54:19,456 --> 00:54:23,655
Za razliku od starog 599,
ovaj ima duplo kvačilo,

537
00:54:23,656 --> 00:54:29,295
tako da menja brzine trenutno.
Nagazite dok buka ne bude prevelika

538
00:54:29,296 --> 00:54:36,301
i uši vam krvare i onda prebacite
i nema raskoraka. Kako to radi?

539
00:54:39,456 --> 00:54:43,859
Stavili su i bolju
kontrolu proklizavanja

540
00:54:43,894 --> 00:54:48,821
koja vam dozvoljava
više zabave bez sudara.

541
00:54:53,336 --> 00:54:58,793
Ali najimpresivnije je
šta radi sa vazduhom.

542
00:55:01,736 --> 00:55:05,655
Ova krilca se otvaraju
kad su kočnice vruće,

543
00:55:05,656 --> 00:55:09,295
da vazduh može
da hladi diskove.

544
00:55:09,296 --> 00:55:13,175
Ali veći deo vremena su
zatvorena zbog aerodinamike.

545
00:55:13,176 --> 00:55:19,126
A tu su i kanali na haubi.
Vazduh ide kroz njih ovuda

546
00:55:19,161 --> 00:55:25,535
i izlazi tu pa daje vazdušni
sloj koji ide oko bokova auta

547
00:55:25,536 --> 00:55:29,295
i čini ga klizavijim.
Tu postoji pravi potisak.

548
00:55:29,296 --> 00:55:36,295
Pri 200 km/h težina
vazduha na autu je 120 kg.

549
00:55:36,296 --> 00:55:39,737
Kao da imate pola
Džona Preskota na krovu

550
00:55:39,857 --> 00:55:43,647
koji stiska gume na asfalt
radi boljeg prianjanja.

551
00:55:45,736 --> 00:55:51,896
Učinili su sve da
iskoriste ogromnu snagu.

552
00:55:52,096 --> 00:55:55,844
Rezultati su zapanjujući.

553
00:55:59,736 --> 00:56:04,387
U prošlosti, veliki
Ferariji su bili veliki.

554
00:56:05,000 --> 00:56:10,369
Testarosa, 612, bili su
ogromni. Bili su auti za debele.

555
00:56:10,856 --> 00:56:14,895
Ovaj nije. Ovaj je lagan,
okretan i precizan.

556
00:56:16,751 --> 00:56:19,208
Spektakularan je.

557
00:56:25,291 --> 00:56:29,135
Moram priznati da
dok je auto u redu,

558
00:56:29,136 --> 00:56:34,616
ja se patim, jer sam
malo uzbuđen.

559
00:56:38,776 --> 00:56:40,736
Poleteo sam tamo.

560
00:56:45,816 --> 00:56:50,554
Čitate o ranim test
pilotima aviona do dva maha,

561
00:56:51,186 --> 00:56:54,455
kako idu do krajnjih
granica mogućeg.

562
00:56:54,456 --> 00:56:58,256
Takav je osećaj ovde,
kao da ste van kontrole.

563
00:57:05,416 --> 00:57:09,695
Ima veoma brz volan,
koji na najmanji dodir

564
00:57:09,696 --> 00:57:13,016
momentalno ide levo ili desno.

565
00:57:15,416 --> 00:57:19,095
A tu je i gas. Stisnete
ga i mislite: "O, da."

566
00:57:19,096 --> 00:57:23,506
a onda odmah mislite:
"Ne, zapravo, prestrašno je."

567
00:57:29,856 --> 00:57:34,326
Kad je život ovako brz,
ono što zaista želite

568
00:57:34,361 --> 00:57:38,390
je da kontrole budu
konvencionalne. A nisu!

569
00:57:38,656 --> 00:57:43,695
Svi prekidači za svetla i
brisače i migavce su na volanu

570
00:57:43,696 --> 00:57:47,176
koji se okreće, pa
nikad nisu na istom mestu.

571
00:57:48,855 --> 00:57:54,536
Ne smete ni kinuti u ovom autu jer
ako kinete, spiraće vas sa asfalta.

572
00:57:58,176 --> 00:58:02,994
Da bih vam objasnio,
otišao sam na teniski teren.

573
00:58:08,576 --> 00:58:16,576
Ovo je kao da vozite običan
auto po putevima Hartfordšira.

574
00:58:18,256 --> 00:58:25,678
Evo ga, Golf GTI.
BMW M3, Ferari 458.

575
00:58:25,880 --> 00:58:32,715
Ovo je lagano i
mogu tako ceo dan.

576
00:58:32,750 --> 00:58:41,136
A sada ću pokazati Ferari F12.

577
00:58:50,590 --> 00:58:52,718
Dobio sam u lice!

578
00:59:09,496 --> 00:59:16,335
Stig kaže da je ovo jedini auto u svetu
koji može držati sveću Leksusu LFA.

579
00:59:16,336 --> 00:59:21,375
Kaže i da je to prvi
Ferari koji bi kupio,

580
00:59:21,376 --> 00:59:24,656
da poznaje koncept novca,
koji naravno ne zna.

581
00:59:26,736 --> 00:59:30,495
A meni...
Savršen je,

582
00:59:30,938 --> 00:59:35,308
ali mislim da bi bio
bolji sa sporijim volanom,

583
00:59:35,878 --> 00:59:39,616
i teško mi je reći,
ali sa manje snage.

584
00:59:42,216 --> 00:59:50,340
Možete uživati u njemu u
Britaniji, ali ne u potpunosti.

585
01:00:07,096 --> 01:00:12,175
Nagao je. Radije bih uzeo LFA.
LFA košta 100.000 više,

586
01:00:12,176 --> 01:00:16,735
ali bi i ovaj sa svim dodacima
koštao isto 350.000.

587
01:00:16,736 --> 01:00:22,615
Čekaj malo, čekaj. -Šta? -Da li sam
te dobro čuo, Džeremi Klarksone,

588
01:00:22,616 --> 01:00:26,862
da želiš "malo
manje snage"? -Jesi.

589
01:00:26,897 --> 01:00:30,255
Zar to nije kao Gordon Remzi
kaže: "Sviđa mi se jelo,

590
01:00:30,290 --> 01:00:32,759
ali hoću malo manje ukusa."

591
01:00:32,794 --> 01:00:35,833
Ili da Džejms kaže:
"Sviđa mi se, ali može li

592
01:00:35,868 --> 01:00:37,688
biti malo manje braon?"

593
01:00:37,723 --> 01:00:43,000
Ne, jeste tako, i sa ovom
senzacijom završavamo.

594
01:00:43,035 --> 01:00:47,968
Hvala na pažnji, vidimo se
sledeće nedelje. Laku noć!

595
01:00:52,445 --> 01:00:59,008
preveo: heller
www.prijevodi-online.org

